Наша компания имеет большой опыт, техническую возможность и высококвалифицированные кадры для качественного восстановления и ремонтa сдвижной крыши полуприцепа , передних жестких стенок, распашных ворот, каркасов, прицепов и полуприцепов после аварии или пожара.Во время эксплуатации механизмов сдвижных крыш происходит износ алюминиевых направляющих от постоянного удара роликами каретки по направляющим образуются выбоины, что ведет к разрушению роликов, при этом когда сдвигается крыша ломаются соединительные пластиковые пластины или металлические подъемники тента. В таком случае мы предлагаем замену роликов и пластин, а направляющие возможно отремонтировать методом сварки аргоном, с последующей шлифовкой.
Особое внимание при эксплуатации сдвижных крыш надо обратить на тентовую крышу: нельзя сдвигать крышу с наличием снега и льда, так как это ведет к дополнительным нагрузкам на механизм, что приводит к его поломкам. Не желательно эксплуатировать тентовое покрытие с истекшим сроком эксплуатации, так как тентовая ткань дает усадку, что дает дополнительную нагрузку на механизм сдвижных крыш, а при разрыве основы тентовой ткани происходит растягивание ткани, куда собирается вода, зимой образуется лед, что ведет к поломке механизма сдвижной крыши.