Самые угоняемые автомобили в 2011 году — PRO Страхование

 

Департамент андеррайтинга ОАО «АльфаСтрахование» провел исследование, основанное на данных о зафиксированных случаях угонов автомобилей по итогам 2011 года. В результате был составлен рейтинг «ТОП-10» самых похищаемых моделей по абсолютному значению и по частоте угонов. Именно второй показатель, который представляет собой отношение числа угнанных машин к общему количеству застрахованных авто данной марки, отражает реальный риск автовладельца остаться без своего транспортного средства.

 

По сравнению с 2010 годом рейтинг угонов автомобилей в 2011 году претерпел значительные изменения. Свои позиции в столичном регионе сохранил только лидер — BMW X6, опережающий все остальные марки третий год подряд (частота угонов в 2011 году — 3,3%), тогда как занимавшие в 2010 году второе и третье места MITSUBISHI Outlander и грузовые автомобили IVECO теперь не входят и в десятку. На остальной территории страны в 2010 году лидировали LEXUS GX с рекордным показателем в 5,4%, а также LEXUS GS и VOLVO S60. Сегодня первенство по частоте угонов в регионах принадлежит JEEP Cherokee — 1,6%.

 

Согласно статистике компании, наибольшей популярностью в 2011 году у угонщиков в Москве и Московской области помимо BMW X6 пользовались MITSUBISHI Lancer и MAZDA 3 с частотой угонов в 3,1% и 3,0% соответственно. В промежутке в 0,5% — от 2,4% до 1,9% — расположились LEXUS LX, MAZDA 6, HONDA CR-V, HONDA Accord, TOYOTA Corolla/Auris и TOYOTA Camry. Замыкает «ТОП-10» MERCEDES Benz C-Class — 1,2%.

 

В российских регионах самыми «востребованными» в минувшем году автомобилями оказались JEEP Cherokee — 1,6%, BMW X5 — 1,4% и LEXUS LX — 1,2%. Остальные места в десятке c частотой от 0,8% до 0,4% распределили TOYOTA Camry, LAND ROVER Range Rover, BMW X1, TOYOTA Avensis, HONDA CR-V, а также грузовые автомобили IVECO и SCANIA.

 

По абсолютному числу угонов в столичном регионе лидируют HONDA Accord, MAZDA 3 и TOYOTA Camry. Последняя модель находится на той же позиции и в региональном рейтинге, тогда как две верхние строчки в нем занимают ВАЗ 2108-09/2113-15 и BMW X5.

 

Интерес автоугонщиков сохраняется в основном к моделям дорогих и популярных марок (BMW X5 / X6, LAND ROVER Range Rover, LEXUS LX, TOYOTA LC и др.), а также к моделям широко распространённых японских марок (HONDA Accord / CR-V, MAZDA 3, TOYOTA Camry и др.). Очевидно, что главной причиной является высокая ликвидность и высокая стоимость этих автомобилей и запасных частей к ним. Некоторые представители из числа самых дорогих машин премиум-класса похищаются «под заказ». Большинство же из представленного списка транспортных средств угоняются подержанными — «под разбор», так как новые и оригинальные комплектующие к таким машинам стоят намного дороже.

 

Еще одно отличие статистики 2011 года — снижение общего числа угонов по отношению к данным за предшествующий аналогичный период. Всего в 2011 году произошло 243 угона застрахованных автомобилей, при этом их частота составила 0,18%, тогда как в 2010 году — 260 единиц и 0,22%.

 

«Снижение частоты угонов застрахованных автомобилей зафиксировано «АльфаСтрахование» на фоне прироста портфеля по КАСКО. Одна из возможных причин этого явления состоит в том, что угонщики часто ориентируются на «массовые» автомобили, которые охвачены страхованием в меньшей степени. С другой стороны, мы активно продвигаем методы активной защиты страхуемых машин, предоставляя существенные скидки по своим программам при установке профессиональных противоугонных систем.

 

Как показывают наши ежегодные исследования, предпочтения угонщиков в выборе автомобиля постоянно меняются, так как зависят от общей ситуации на авторынке. Мы прогнозируем, что новые дорогие автомобили, стремительно набирающие популярность: BMW X1 и PORSCHE PANAMERA, скоро могут возглавить рейтинги угонов, потеснив предыдущих лидеров — BMW X/5/7; LEXUS GS/LS, AUDI A6/A8.- отмечает Илья Григорьев, Руководитель управления андеррайтинга «АльфаСтрахование». — Однако какой бы ни была статистика, вероятность значительных финансовых потерь для автовладельца во многом зависит от уровня защиты транспортного средства, как страховой, так и физической».